Rower przełajowy a gravel – czym się od siebie różnią? Wyjaśniamy!

Zastanawiasz się nad wyborem jednośladu? W tym poradniku przeczytasz, czym charakteryzują się rowery typu gravel i co odróżnia je od pojazdów przełajowych. Dowiedz się więcej i sięgnij po model idealnie dopasowany do Twoich potrzeb!

Gravel i rower przełajowy – zastosowania

Rower przełajowy i gravel różnią się wyraźnie pod kątem zastosowań. Ten pierwszy zapewnia wysoką prędkość podczas dynamicznych i krętych tras. Jego budowę określają przepisy Międzynarodowej Unii Kolarskiej. Jednym z podstawowych wymogów jest maksymalna szerokość opon, która wynosi 33 mm.

Natomiast rowery gravel na przestrzeni lat znacznie się zmieniły. Jakiś czas temu tym mianem określano tzw. modele szosowe z terenowym charakterem. Taki pojazd zapewniał komfort na twardej nawierzchni, a jednocześnie umożliwiał zjechanie na szuter. Dziś gravele to konstrukcje, które świetnie radzą sobie w trudnym terenie. Rowery szosowe z opcją jazdy terenowej to głównie jednoślady typu endurance. Wybór jest więc bardzo zróżnicowany.

Rower przełajowy – charakterystyka

Rower przełajowy to lekki i dynamiczny jednoślad, który sprawdzi się podczas ścigania. Konstrukcja pozbawiona jest dodatków, które podczas zawodów nie są potrzebne. Pojazd jest dosyć krótki, co pozwala szybko radzić sobie z zakrętami. Ponadto pozycja jest mocno pochylona, a przełożenia są twarde oraz ciasno stopniowane.

Najczęściej znajdziesz modele z napędem 1x i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. W konstrukcjach dla profesjonalistów stosuje się szytki, natomiast amatorzy korzystają z dętek lub systemu tubeless. Niezależnie od tego, jaki model przełajówki wybierasz, masz do czynienia ze sportowym pojazdem. Rower ma być szybki i zwinny, co zazwyczaj nie idzie w parze z komfortem.

Rowery gravel – co warto o nich wiedzieć?

Są to uniwersalne konstrukcje, które zapewniają swobodną jazdę w terenie. To zasługa dość szerokich opon oraz stabilnej geometrii. Z takim jednośladem łatwe pokonywanie przeszkód masz dosłownie na wyciągnięcie ręki! Po stronie mankamentów trzeba jednak wskazać na mniejszą skrętność pojazdu.

Ponadto rowery gravel zapewniają dużą elastyczność przy wyborze ogumienia. Możesz założyć opony na różne trasy i dostosować konstrukcję do aktualnych potrzeb. Nie jest tajemnicą, że ten aspekt w dużym stopniu wpływa na komfort jazdy.

Pamiętaj, że w modelach bez amortyzatorów to właśnie opony łagodzą drgania, dlatego tak ważna jest ich szerokość. Dziś oferta tych pojazdów jest bardzo szeroka. Z łatwością znajdziesz zarówno damskie jak i męskie rowery gravel marki Romet.

Ponadto producenci wprowadzili na rynek modele nastawione na jazdę sportową w terenie, typowe wyprawy czy relaksacyjne przejażdżki. Różnice obejmują aspekty związane z szerokością opon, geometrią i prześwitem.

Rover przełajowy a gravel – najważniejsze różnice

Przede wszystkim trzeba wskazać na geometrię pojazdu. Gravele pozwalają na szeroki wybór kół, co przekłada się na stabilność jazdy i amortyzację. Wybór odpowiedniego rozwiązania pozwoli Ci z łatwością pokonać nierówności, lecz lepszą zwinnością cechują się przełajówki.

Jazda gravelem to większa stabilność i bezpieczeństwo. Z drugiej strony konstrukcja bywa ociężała przy skręcaniu, a pedałowanie na stojąco nie jest tak komfortowe. Chociaż taki jednoślad doskonale radzi sobie na trudnych trasach, nie będzie tak dynamiczny, jak rower przełajowy. Ten sprawdzi się znakomicie na trasie bez dziur i z wieloma zakrętami, zmianami rytmu oraz przyspieszeniami.

"artykuł zewnętrzny"