Kasprowy Wierch z Kuźnic — wycieczka na szczyt

Kasprowy Wierch obok Giewontu i Rysów to jeden z najbardziej znanych szczytów w polskich Tatrach . Leżąca na terenie Tatrzańskiego Parku Narodowego góra bez wątpienia najliczniej odwiedzanym miejscem latem, jak i zimą ze względu na istniejącą tam od 1936 roku górskiej kolejki linowej.

Budynki na Kasprowym Wierchu

Informacje o Kasprowym Wierchu 1987 m. n.p.m.

Kasprowy Wierch 1987 m dawniej nazywany również Kasprową Czubą leży w głównej grani Tatr Zachodnich, ok. 7 km na pd.-wsch. od centrum Zakopanego.

Wznosi się na granicy polsko — słowackiej, niemal w pośrodku Tatr Polskich ponad: Doliną Goryczkową, Doliną Kasprową, Doliną Gąsienicową oraz słowacką Doliną Cichą Liptowską. Nazwa Kasprowego Wierchu wywodzi się od leżącej u jej podnóży Hali Kasprowej, natomiast według przekazów ludowych od górala o imieniu Kacper.

Szlak na Kasprowy Wierch z Kuźnic przez Myślenickie Turnie

Początek drogi znajduje się w Kuźnicach, gdzie najdogodniej jest dojechać lokalnym busem. Tutaj szlakiem koloru zielonego na początku, jakieś 150 metrów idziemy brukowana szeroką drogą prowadzącą na Kalatówki.

Po chwili ścieżka odchodzi w lewo, mijamy budkę z biletami. Szlak łagodnie pnie się w górę po kamienistej drodze, po prawej widać nartostradę, którą miłośnicy zimowego szaleństwa zjeżdżają z Kasprowego Wierchu aż do samych Kuźnic.

Szlak prowadzi pośród przetrzebionego lasu, jest to skutek wiatru halnego, który w 2013 r. poprzewracał znaczną część rosnących tutaj świerków. W tej okolicy pracownicy TPN prowadząc nasadzenia, próbują odtworzyć naturalny drzewostan niegdyś porastający tę dolinę.

Po 30 minutach wzdłuż Potoku Bystrej dochodzimy pod Kasprową Polanę i dalej szeroką drogą wybudowaną latem 1935 r. dochodzimy do Myślenickich Turni. W tym miejscu znajduje się stacja pośrednia kolejki. W tym miejscu turyści korzystający z kolejki muszą przesiąść się do wagonika, który już bezpośrednio dojeżdża do końcowej stacji. Z okolic Myślenickich Turni 1352 m rozpościera się piękny widok na białe skały Kasprowskich Turni, Giewont i leżącą u jego stóp Halę Kondratową.

Dalej stąd droga biegnie pośród lasu regla górnego, z czasem coraz bardziej rzadkiego. Szlak wznosi się licznymi zakosami, na jednym z zakrętów znajduje się niewielki punkt widokowi z barierką, ciekawie wygląda stąd Zakopane oraz Podhale.

Na tym odcinku co pewien czas można zaobserwować przejeżdżający wagonik kolejki. Szlak cały czas pnie się do góry, wysiłek rekompensują coraz to wspanialsze widoki z prawej na Dolinę Goryczkową a z lewej na dziką Dolinę Suchą Kasprową. Przy odrobinie szczęścia wśród skał można zobaczyć pasące się kozice. Po zdobyciu Kasprowego Wierchu, z góry można zejść przez Halę Gąsienicową i zajrzeć do schroniska Murowaniec lub zjechać kolejką do Kuźnic.

Wejście na Kasprowy Wierch przez Halę Gąsienicową

Drugą możliwością jest zdobycie szczytu na nogach, szlaki przez Halę Gąsienicową rozpoczynającym się z Kuźnic. Po przekroczeniu mostku na Potoku bystrej do dyspozycji mamy dwa szlaki: niebieski przez Boczań i Skupniów Upłaz oraz żółty przez Dolinę Jaworzynki.

Jeden i drugi jest przyrodniczo i widokowo ciekawy, ale gdybym miał doradzać to ten pierwszy będzie ciekawszy. Ponieważ po wyjściu z lasu naszym oczom ukarzą się wspaniałe widoki na Nosal i Kopienie a z drugiej strony na Giewont.

Z samej Hali Gąsienicowej prowadzi trasa koloru żółtego, stąd na Kasprowy Wierch jest ponad 1 godzina podejścia.

Wędrówka z Kasprowego na Świnicę lub Czerwone Wierchy

Z wierzchołka można wybrać się  na wycieczkę prowadząca granią Tatr. W prawo biegnie malowniczy czerwony szlak na Doliną Bystrą , który po ok. 2,5 godzinach doprowadza na  szczyt Kopy Kondrackie. Stąd można dalej kontynuować wędrówkę i zdobyć kolejne wierzchołki Czerwonych Wierchów. Trasa prowadząca przez Kopę Kondracka często jest wykorzystywania do zdobycia Giewontu.

Wycieczka wagonikiem kolei linowej na Kasprowy Wierch

Na ten popularny szczyt można dostać się na kilka sposobów. Najłatwiej jest wyjechać wagonikiem kolejki na Kasprowy Wierch, bilety można kupić bezpośrednio w kasie dolnej stacji w Kuźnicach (w szczycie sezonu i weekendy długi czas stania do kasy) w biletomatach lub online przez stronę internetową. Przejazd kolejką dostarcza wielu emocji i warto choć raz skorzystać z tego wariantu.

To jedna z najpopularniejszych atrakcji turystycznych Tatr oraz Zakopanego. Wysokogórska kolej linowa na Kasprowy Wierch została zbudowana z inicjatywy prezesa Polskiego Związku Narciarskiego i wieloletniego działacza sportowego, a prywatnie zięcia prezydenta RP Ignacego Mościckiego —  płk. Aleksandra Bobkowskiego.

Kolej linowa na Kasprowy Wierch

Trasę na szczyt Kasprowego Wierchu pokonuje kolej linowa kabinowa, wybudowana z inicjatywy prezesa Polskiego Związku Narciarskiego i wiceministra komunikacji, płk. Aleksandra Bobkowskiego. Jej budowę rozpoczęto 1 sierpnia 1935 roku, a zakończono w rekordowym czasie – zaledwie po pół roku prac. Inwestycja wywołała wówczas gorącą debatę publiczną; najgłośniej protestowali działacze ochrony przyrody. Była to pierwsza kolej linowa tego typu w Polsce, a jednocześnie sześćdziesiąta na świecie.

Kolej składa się z dwóch niezależnych odcinków: z Kuźnic na Myślenickie Turnie oraz z Myślenickich Turni na Kasprowy Wierch. Na każdym z nich kursują dwa wagoniki zawieszone na jednej linie, gdy jeden jedzie w górę, drugi zjeżdża w dół.

Cała trasa ma ponad 4290 metrów długości, a kolejka pokonuje 936 metrów przewyższenia, wspierając się na sześciu podporach. Kolej linowa na Kasprowy Wierch została zmodernizowana w 2007 roku. Prace modernizacyjne rozpoczęły się w maju, a odnowiona kolejka ruszyła 15 grudnia 2007 roku.

Kolej jest okresowo wyłączana z ruchu na czas przeglądów technicznych – zwykle w maju i listopadzie oraz w sytuacjach silnego wiatru, burzy lub oblodzenia.

Widoki i wrażenia z jazdy kolejką na Kasprowy Wierch

Sama jazda kolejką jest dla wielu turystów dużym przeżyciem. Szczególnie osoby, które po raz pierwszy korzystają z tego typu transportu, mogą poczuć dreszczyk emocji. Przy przejeździe przez podpory, wrażenie jest takie, jakby wagonik nagle opadał. Wynika to z różnicy nachylenia liny: na odcinkach swobodnych biegnie ona ukośnie, natomiast na podporach – niemal poziomo, co sprawia, że względnie obniża się wobec wagonika.

Początkowo widoki są dość ograniczone, ale w miarę wznoszenia się wagonika panorama szybko się poszerza. Już nad Polaną Kalatówki dostrzegamy rozległy kompleks klasztorny Albertynek, nieco wyżej – górski hotel. Z czasem w kadrze pojawia się również masyw Giewontu, którego sylwetka wygląda zupełnie inaczej niż ta znana z Zakopanego. Po chwili po prawej stronie otwiera się szerokie spojrzenie na Czerwone Wierchy, natomiast z lewej dominują strome, jasne ściany Jaworzyńskich Turni.

Na Myślenickich Turniach (1352 m) czeka krótka przerwa i przesiadka do drugiego wagonika. Ten odcinek trasy jest znacznie bardziej stromy – miejscami wagonik unosi się aż 180 m ponad teren. Z prawej strony dobrze widoczny jest Kocioł Goryczkowy, który zimą zmienia się w tętniący życiem ośrodek narciarski. Wagonik sunie następnie nad dziką Doliną Suchą Kasprową, by ostatecznie dotrzeć do górnej stacji.

Budynki na Kasprowym Wierchu

Górna stacja znajduje się na wysokości 1959 m n.p.m., czyli niespełna 26 metrów poniżej właściwego wierzchołka Kasprowego Wierchu. W budynku mieści się restauracja, mały bufet oraz sklepik z pamiątkami. Tuż po wyjściu na zewnątrz otwiera się rozległa, wysokogórska panorama: na wprost imponujący masyw Krywania, po lewej – Świnica i grań Kościelców. U naszych stóp leży Kocioł Gąsienicowy, szczególnie popularny wśród narciarzy o średnich umiejętnościach. Latem widać stąd również kilka ze Stawów Gąsienicowych rozłożonych pod Kościelcami.

Na samym szczycie Kasprowego Wierchu znajduje się również charakterystyczny budynek Obserwatorium Meteorologicznego IMGW, będący jednym z najwyżej położonych obiektów tego typu w Polsce.

Szczytowe partie głównie tworzy ok. 100-metrowej długości płaska skalista grań. Na jej północnym krańcu stoi zbudowane w latach 1936-37 wysokogórskie obserwatorium meteorologiczne. Murowany budynek to najwyżej położonym budynek w Polsce. Niedaleko obserwatorium na 3-metrowym metalowym stelażu wisi spory dzwon, niegdyś używany do sygnalizacji np. podczas mgły.

Zimą w Kotle Gąsienicowym funkcjonuje pojedynczy wyciąg krzesełkowy o długości 1180 m, przewyższeniu 345 m. Po drugiej stronie szczytu, w Kotle Goryczkowym, działa dwuosobowy wyciąg krzesełkowy, dłuższy (1736 m), o przewyższeniu 602 m. Przy odpowiedniej pokrywie śniegu można tędy zjechać na nartach aż do Kuźnic

Obok budynku meteorologicznego schody prowadzące do położonego trochę niżej na wysokości 1959 m budynku końcowej stacji kolejki. Znajduje się tutaj restauracja, kasa biletowa, zimowa stacja TOPR, toalety oraz sklep z pamiątkami.

Przed budynkiem szeroka wybrukowana kamieniami droga, z której tłumnie korzystają turyści wyjeżdżający wagonikiem kolejki. Droga prowadzi do niedalekiej Suchej Przełęczy Stawiańskiej a stąd na Beskid lub na Halę Gąsienicową.

Przy wyjściu z budynku górnej stacji jest taras widokowy z leżakami oraz górna stacja wyciągu krzesełkowego z Kotła Gąsienicowego. Z drugiej strony wierzchołka Kasprowego Wierchu, na podobnej wysokości stoi również stacja narciarska wyciągu krzesełkowego obsługująca narciarzy w Dolinie Goryczkowej. Z tarasu rozpościera się piękny widok na Dolinę Gąsienicową oraz Tatry Wysokie. W budynku można zajrzeć i coś zjeść lub napić się najwyżej położonej w Polsce restauracji.

Rejon Kasprowego Wierchu zimą jest bardzo atrakcyjny dla narciarzy, którzy mogą skorzystać z tras zjazdowych w Kotle Gąsienicowym i Dolinie Goryczkowej. Trasy narciarskie są przeznaczone dla zaawansowanych narciarzy. Szczyt cieszy się również popularnością u osób uprawiających narciarstwo skiturowe.

W rejonie Kasprowego Wierchu rozchodzą się liczne szlaki turystyczne, można stąd wyruszyć w wysokogórskie partie Tatr Wysokich oraz Zachodnich m.in. na: Czerwone Wierchy, Świnicę, Halę Gąsienicową, przez Myślenickie Turnie do Kuźnic.

Warianty wejścia na Kasprowy Wierch

1. Zielonym szlakiem z Kuźnic (bezpośrednio)

Najprostsza, choć dość monotonna trasa prowadzi zielonym szlakiem prosto z Kuźnic na Kasprowy Wierch. Podejście jest momentami strome, ale technicznie łatwe.
Czas przejścia: ok. 3 godz.

2. Przez Halę Gąsienicową

To najpopularniejszy wariant pieszy, bardziej urozmaicony krajobrazowo. Z Kuźnic można dojść na Halę Gąsienicową:
– niebieskim szlakiem przez Boczań,
– lub żółtym przez Dolinę Jaworzynki.

Obie trasy zajmują ok. 2 godziny i spotykają się w rejonie schroniska Murowaniec. Stamtąd żółty szlak prowadzi na Suchą Przełęcz, skąd już tylko krótki odcinek dzieli nas od szczytu Kasprowego.
Czas od Murowańca: ok. 1,5 godz.
Łącznie: ok. 3,5 godz.

Warianty powrotu lub dalszej wędrówki z Kasprowego Wierchu

Z wierzchołka można oczywiście zjechać wagonikiem z powrotem do Kuźnic – to najszybsza i najwygodniejsza opcja. Jeśli jednak jesteśmy odpowiednio przygotowani, mamy dość czasu oraz sił, warto rozważyć zejście pieszo. Szlaki prowadzące z Kasprowego Wierchu oferują piękne widoki i pozwalają w pełni poczuć tatrzański klimat.

1. Powrót przez Halę Gąsienicową

Z Kasprowego Wierchu żółtym szlakiem schodzimy przez Suchą Przełęcz do Hali Gąsienicowej. Tutaj możemy dojść do schroniska Murowaniec a dalej do Kuźnic przez Jaworzynkę lub Boczań.
Czas: ok. 2,5 godz.

2. Przez Beskid i przełęcz Liliowe na Świnicę

Dla bardziej ambitnych – czerwony szlak graniowy prowadzi najpierw na Beskid, potem przez Liliowe aż pod szczyt Świnicy.
Czas do Świnicy: ok. 1 godz. 40 min.
Dalsze przejście wymaga doświadczenia – od Przełęczy Świnickiej na szczyt prowadzi odcinek trudny, częściowo ubezpieczony łańcuchami.

3. Przez Czerwone Wierchy

Czerwonym szlakiem można przejść również w drugą stronę – na Kopę Kondracką. Jest to jeden jeden z wierzchołków Czerwonych Wierchów.
Czas: ok. 1,5 godz.

4. Zejście zielonym szlakiem do Kuźnic

Najprostszy wariant zejściowy prowadzi zielonym szlakiem przez Myślenickie Turnie prosto do Kuźnic.

Czas: ok. 2 godz.

Zaplanuj wycieczkę na Kasprowy Wierch z przewodnikiem tatrzańskim  →

---

AUTOR

Michał Jarząbek-Giewont

Przewodnik tatrzański — ponad 10 lat doświadczenia w oprowadzaniu po Tatrach i Zakopanem. Rodowity góral z Zakopanego i miłośnik przyrody tatrzańskiej. Przewodnictwem zajmuje się zawodowo. Prywatnie pasjonat jazdy na rowerze, skiturów oraz fotografii krajobrazów górskich.